Харківська обласна військова адміністрація звернулася до уряду з пропозицією внести автозаправні станції до переліку об'єктів критичної інфраструктури та змінити ліцензійні вимоги, аби АЗС могли продавати пальне із мобільних установок.
Про це на пресконференції 4 серпня повідомив начальник ОВА Олег Синєгубов, передає кореспондент Укрінформу.
“Я виходив на Кабмін, говорив із прем'єр-міністром. Моя пропозиція — визнати АЗС критичною інфраструктурою і визначити на рівні держави орган, який зможе допомагати захищати автозаправні станції. Зараз це питання опрацьовується, я думаю, що незабаром буде рішення. У нас на меті не перетягувати ковдру — чия це відповідальність, хто це має зробити — ми маємо це зробити, щоб цю функцію зберегти у себе тут на місці”, — сказав Синєгубов.
Крім того, ОВА звернулася до уряду з пропозицією ліцензійних змін у продажу пального.
“Для того, щоб це можливо було зробити не лише зі стаціонарних АЗС. Звичайно, опрацьовуємо, щоб лише оператори, які мають ліцензії на стаціонарний відпуск пального, мали право на відпуск пального з мобільних установок. Щоб не допустити зловживань, перепродажу пального з каністр, як це було колись. Ситуацію контролюємо. Я думаю, наступного тижня вже можуть буди конкретні рішення щодо цього”, — сказав Синєгубов.
Водночас він додав, що ОВА неодноразово комунікувала з операторами ринку щодо убезпечення АЗС. Синєгубов наголосив, що бізнес має робити це власним коштом, адже фінансувати будь-які роботи в приватному секторі з державного чи місцевого бюджетів неможливо.
“Ми зустрічалися не один раз. Ми пропонували варіанти захисту. Оператори АЗС подеколи говорили, що це для них дорого. Ми пояснювали, що це недорого, коли мова йде про життя людей, про існування взагалі вашого бізнесу”, — зауважив керівник обладміністрації.
За його словами, власникам АЗС пропонували застосовувати кілька елементів захисту.
“По-перше: антидронові сітки. Це недорого, бо зараз увесь процес настільки вже оптимізовано і здешевлено, зараз пік цієї роботи, коли ми перекриваємо сотнями кілометрів автодороги. Перекрити один об’єкт — це не ті кошти у порівнянні з життям людини і зруйнованим майном. По-друге: захист критично важливих елементів, зокрема, колонок, і головне — захист самої операторської. Відповідно — габіонами заставляти не лише вікна, а повністю будівлю”, — пояснив Синєгубов.
За його даними, від початку 2026 року росіяни завдали понад 150 ударів по АЗС на Харківщині.
“97 АЗС у нас наразі пошкоджені по області, включно з Харковом. Місто Харків — це близько 40 АЗС. Наразі ситуація з паливом стабільна, паливо є. Наші екстрені служби забезпечені паливом на 100%”, — сказав посадовець.
Як повідомлялося, 3 серпня внаслідок атаки по автозаправному комплексу на Дніпропетровщині загинули троє людей: операторка, відвідувач та його восьмирічний син.
