Китайські та індійські імпортери тимчасово зупинили закупівлю російської сирої нафти з постачанням у березні.
Про це пишуть новини політики з посиланням на Reuters.
Причиною такого рішення стали зростаючі витрати на фрахтування танкерів, які не потрапляють під обмеження США. Як повідомляє агентство Reuters, посилаючись на дані трейдерів, ціни на нафту ESPO, що експортується через тихоокеанський порт Козьміно, зросли на 3–5 доларів за барель у порівнянні з еталонним сортом ICE Brent.
Подорожчання транспортування пов’язане з різким збільшенням ставок фрахту. Наприклад, вартість перевезення нафти до Китаю танкерами типу «Афрамакс» (водотоннажністю менше ніж 120 тисяч тонн) зросла на кілька мільйонів доларів.
Після того, як 10 січня Вашингтон запровадив економічні санкції проти Росії, спрямовані на зменшення енергетичних доходів Росії, під обмеження потрапили дві великі нафтові компанії – «Газпромнефть» і «Сургутнефтегаз», а також понад 180 суден, які підозрюються в перевезенні російської нафти та нафтопродуктів з порушенням санкційного режиму. Внаслідок цього фрахтові тарифи значно зросли, а деякі порти Китаю та Індії почали відмовлятися приймати підсанкційні судна.
Представники індійської компанії Bharat Petroleum Corp Ltd заявили, що станом на середину січня не отримали традиційних пропозицій щодо березневих поставок, що свідчить про ймовірне зменшення доступних обсягів у порівнянні з початком року.
Минулого року російська нафта займала значну частку в енергетичному імпорті обох країн: 36% постачань Індії та майже 20% китайського імпорту. Однак останні санкції безпосередньо зачепили танкери, які перевозять 42% морського експорту російської нафти, головним чином до Китаю.
Вашингтон висунув Індії вимогу завершити розвантаження танкерів із російською нафтою до 27 лютого, а всі розрахунки за ці поставки мають бути здійснені до 12 березня. Тим часом у Китаї судна, що потрапили під санкційні обмеження, стикаються із затримками під час розвантаження, попри тимчасові винятки з-під дії санкцій.
За аналітичними даними Kpler, обсяг поставок сирої нафти з Росії до Китаю минулого тижня скоротився до найнижчого рівня за останні пів року, опустившись до 717 тисяч барелів на день. В Індії ситуація також нестабільна – постачання скоротилося на 450 тисяч барелів на добу.
Індійські нафтопереробні підприємства активно шукають альтернативних постачальників, зокрема на Близькому Сході, в африканських країнах та США. Очікується, що в березні та квітні поставки з Росії будуть обмеженими, тож імпортери змушені адаптувати свою закупівельну політику.
